Technical features
| Larghezza/Diametro Esterno Base (mm) |
173
|
|---|---|
| Lunghezza/Diametro Interno Base (mm) |
192
|
| Altezza (mm) |
H76,5
|
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.
Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.
Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.
| Modello | Anno |
|---|---|
| 105 SX | 2006 > 2010 |
| 620 DUKE | 1998 |
| 85 SX17 / 14 | 2005 > 2012 |
| 85 SX19 / 16 | 2005 > 2012 |
| 105 XC2T(US) | 2008 > 2009 |
| 125 EXC2T | 2004 > 2007 |
| 125 MX2T | 1990 > 1993 |
| 125 SX2T | 2003 > 2006 |
| 125 SX2T | 1993 > 1994 |
| 200 EXC2T | 2005 > 2007 |
| 200 SX2T | 2002 > 2004 |
| 250 EXC2T | 2003 > 2007 |
| 250 EXCF4T | 2007 |
| 250 EXCRACING4T | 2001 > 2006 |
| 250 SX2T | 2003 > 2006 |
| 250 SXF4T | 2005 > 2006 |
| 300 EXC2T | 2004 > 2007 |
| 380 EXC2T | 1999 > 2002 |
| 400 LC4EXCRACING4T | 2001 > 2008 |
| 450 EXC4T | 2003 > 2007 |
| 450 SMR4T | 2004 > 2006 |
| 450 SXF4T | 2003 > 2006 |
| 520 EXC4T | 2001 > 2002 |
| 520 MXC4T | 1999 > 2002 |
| 520 SX4T | 1999 > 2002 |
| 525 EXC4T | 2003 > 2006 |
| 525 SMR4T | 2004 > 2005 |
| 525 SX4T | 2003 > 2006 |
| 540 SXC4T | 1999 > 2002 |
| 540 SXS4T | 2000 > 2004 |
| 560 SMR4T | 2006 > 2007 |
| 625 LC4SMCSUPERMOTO | 2007 |