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FILTRI MOTO STANDARD

dimensioni (mm): B : 134 | A : 224   
codice BMC: FM164/01

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • CAGIVA
    ELEFANT 900 anno
    90>93
      
    GRAN CANYON 900 anno
    98>03
      
    NAVIGATOR 1000 anno
    00>05
      
  • MOTO GUZZI
    BELLAGIO 940 anno
    07>09
      
    CALIFORNIA 1100 anno
    94>97
      
    CALIFORNIA 1100 ALU / TIT anno
    03>04
      
    CALIFORNIA 1100 AQUILA NERA anno
    09>11
      
    CALIFORNIA 1100 CLASSIC / TOURING anno
    06>08
      
    CALIFORNIA 1100 EV (V11 EV US) anno
    97>00
      
    CALIFORNIA 1100 EV / EV TOURING / 80 anno
    01>02
      
    CALIFORNIA 1100 EV / EV TOURING PI anno
    2002
      
    CALIFORNIA 1100 EV PI anno
    03>05
      
    CALIFORNIA 1100 JACKAL anno
    99>01
      
    CALIFORNIA 1100 ROYAL HASHEMITE COURT anno
    2011
      
    CALIFORNIA 1100 SPECIAL anno
    99>00
      
    CALIFORNIA 1100 SPECIAL SPORT anno
    01>02
      
    CALIFORNIA 1100 SPECIAL SPORT / AL PI anno
    2002
      
    CALIFORNIA 1100 STONE anno
    01>02
      
    CALIFORNIA 1100 STONE / METAL PI anno
    2002
      
    CALIFORNIA 1100 STONE / TOURING PI anno
    03>04
      
    CALIFORNIA 1100 VINTAGE anno
    06>12
      
    DAYTONA 1000 anno
    92>95
      
    DAYTONA 1000 RACING anno
    1996
      
    DAYTONA 1000 RS anno
    96>98
      
    QUOTA 1000 anno
    92>97
      
    QUOTA 1100 ES anno
    98>02
      
    SPORT 1100 CARBURATORI anno
    94>96
      
    SPORT 1100 CORSA anno
    98>99
      
    SPORT 1100 INIEZIONE anno
    96>99
      
    V10 CENTAURO anno
    97>99
      
    V11 CAFE' SPORT / COPPA ITALIA anno
    03>06
      
    V11 LE MANS anno
    01>06
      
    V11 LE MANS NERO CORSA / ROSSO CORSA / TENNI anno
    03>06
      
    V11 SCURA R anno
    05>06
      
    V11 SPORT anno
    99>02
      
    V11 SPORT BALLABIO anno
    03>06
      
    V11 SPORT NAKED anno
    02>05
      
    V11 SPORT SCURA anno
    2002