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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): B : 320 | A : 128   
codice BMC: FB545/20

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • AUDI
    A4 (8K, B8) 1.8 TFSIHP
    120
    anno
    08 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CABA, CDHA
    A4 (8K, B8) 1.8 TFSIHP
    160
    anno
    07 > 12
    telaio
    8K, B8
    motore
    CABB, CDHB
    A4 (8K, B8) 1.8 TFSIHP
    170
    anno
    12 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CJEB
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    120
    anno
    08 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAGC, CJCC
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    136
    anno
    09 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAGB, CJCB
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    143
    anno
    07 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAGA, CAGB, CJCA, CMFA
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    150
    anno
    13 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CJCD, CMFB
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    163
    anno
    12 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CGLD, CAHB
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    170
    anno
    08 > 12
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAHA
    A4 (8K, B8) 2.0 TDIHP
    177
    anno
    12 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CGLC
    A4 (8K, B8) 2.0 TFSIHP
    180
    anno
    08 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAEA, CDNB, CFKA
    A4 (8K, B8) 2.0 TFSIHP
    211
    anno
    08 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAEB, CDNC, CPMA
    A4 (8K, B8) 2.0 TFSIHP
    220
    anno
    13 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CAED, CPMB
    A4 (8K, B8) 2.0 TFSIHP
    224
    anno
    13 >
    telaio
    8K, B8
    motore
    CNCD
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 1.8 TFSIHP
    144
    anno
    11 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CJED
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 1.8 TFSIHP
    160
    anno
    09 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CDHB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 1.8 TFSIHP
    170
    anno
    07 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CABD, CJEB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 1.8 TFSIHP
    177
    anno
    15 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CJEE
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TDIHP
    136
    anno
    09 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CAGB, CJCB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TDIHP
    143
    anno
    09 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CAGA, CJCA
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TDIHP
    150
    anno
    13 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CJCD, CMFB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TDIHP
    163
    anno
    08 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CAHB, CGLD
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TDIHP
    170
    anno
    08 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CAHA
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TDIHP
    177
    anno
    11 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CGLC
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TFSIHP
    180
    anno
    08 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CAEA, CAEB, CDNB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TFSIHP
    211
    anno
    08 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CDNC, CAEB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TFSIHP
    220
    anno
    13 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CAED, CPMB
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TFSIHP
    225
    anno
    13 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CNCD
    A5 + Cabriolet (8T, 8F) 2.0 TFSIHP
    230
    anno
    15 >
    telaio
    8T, 8F
    motore
    CNCE
    Q5 (8R) 2.0 TDI QuattroHP
    136
    anno
    09 >
    telaio
    8R
    motore
    CAGB, CJCB
    Q5 (8R) 2.0 TDI QuattroHP
    143
    anno
    09 >
    telaio
    8R
    motore
    CAGA, CJCA
    Q5 (8R) 2.0 TDI QuattroHP
    150
    anno
    13 >
    telaio
    8R
    motore
    CJCD
    Q5 (8R) 2.0 TDI QuattroHP
    163
    anno
    08 >
    telaio
    8R
    motore
    CAHB, CGLA, CGLD
    Q5 (8R) 2.0 TDI QuattroHP
    170
    anno
    08 >
    telaio
    8R
    motore
    CAHA, CGLB, CMGA
    Q5 (8R) 2.0 TDI QuattroHP
    177
    anno
    12 >
    telaio
    8R
    motore
    CGLC,CMGB
    Q5 (8R) 2.0 TFSIHP
    230
    anno
    15 >
    telaio
    8R
    motore
    CNCE
    Q5 (8R) 2.0 TFSI Hybrid QuattroHP
    211
    anno
    08 >
    telaio
    8R
    motore
    CDNC, CHJA
    Q5 (8R) 2.0 TFSI QuattroHP
    180
    anno
    09 >
    telaio
    8R
    motore
    CDNA, CNCB
    Q5 (8R) 2.0 TFSI QuattroHP
    220
    anno
    13 >
    telaio
    8R
    motore
    CPMB
    Q5 (8R) 2.0 TFSI QuattroHP
    225
    anno
    12 >
    telaio
    8R
    motore
    CNCD