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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): B : 155 | A : 169   
codice BMC: FB233/01

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • NISSAN
    MICRA II (K11) 1.0 i 16VHP
    54
    anno
    92 > 00
    telaio
    K11
    motore
    CG10DE
    MICRA II (K11) 1.0 i 16VHP
    60
    anno
    00 > 03
    telaio
    K11C
    motore
    CG10DE
    MICRA II (K11) 1.3 i 16VHP
    75
    anno
    92 > 00
    telaio
    K11
    motore
    CG13DE
    MICRA II (K11) 1.4 i 16VHP
    82
    anno
    00 > 03
    telaio
    K11C
    motore
    CGA3DE
    MICRA III (K12) 1.0 16VHP
    65
    anno
    03 > 10
    telaio
    K12
    motore
    CR10DE
    MICRA III (K12) 1.2 16VHP
    65
    anno
    03 > 10
    telaio
    K12
    motore
    CR12DE
    MICRA III (K12) 1.2 16VHP
    80
    anno
    03 > 10
    telaio
    K12
    motore
    CR12DE
    MICRA III (K12) 1.4 i 16VHP
    88
    anno
    03 > 10
    telaio
    K12
    motore
    CR14DE
    NOTE (E11) 1.4HP
    88
    anno
    06 > 08
    telaio
    E11
    motore
    CR14DE