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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): D1 : 90 | D2 : 149 | H : 286   
codice BMC: FB231/07

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • DAF TRUCKS
    400-SERIE 2.5 TDHP
    96
    anno
    87 > 93
      
  • LAND ROVER
    88/109 3.5 V8 anno
    80 > 83
      
    90/110 2.5 TDi anno
    90 > 94
      
    DEFENDER 90/110/130 2.5 DHP
    69
    anno
    90 > 95
    telaio
    90, 110
    motore
    12J
    DISCOVERY 1 2.5 TDiHP
    113
    anno
    89 > 95
      
    RANGE ROVER I (Classic) 2.4 TDiHP
    113
    anno
    88 > 94
      
    RANGE ROVER I (Classic) 2.4 TDHP
    121
    anno
    88 > 91
      
    RANGE ROVER I (Classic) 2.5 TDHP
    121
    anno
    88 > 91
      
    RANGE ROVER I (Classic) 2.5 TDiHP
    113
    anno
    88 > 94
      
  • LEYLAND - DAF
    400-SERIE 2.5 TD anno
    89 >
      
  • LEYLAND - FREIGHT ROVER / LDV
    SHERPA II + COMBI 9 2.5 TDHP
    96
    anno
    89 > 96
      
  • LONDON TAXI INTERNATIONAL
    FX4R MAZDA Engine    
    FX4S MAZDA Engine    
  • NISSAN
    URVAN 2.3 D anno
    1986
    telaio
    E23
    motore
    SD23
    URVAN 2.5 D anno
    1989
    telaio
    E24
    motore
    TD25