FILTRI AUTO
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.
I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.
Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.
Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.
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RENAULT
ALPINE V6 2.5 Turbo HP
185anno
85 > 90ALPINE V6 2.5 Turbo HP
200anno
88 > 90ESPACE II 2.8 V6 anno
91 > 96motore
J638, J63JR 11 1.7 HP
94anno
83 > 88motore
B37E, C37ER 19 1.7 / Chamade HP
90anno
88 > 92motore
B53C, C53C, L53CR 19 1.7 / Chamade HP
90anno
92 > 95motore
B53C, C53C, L53CR 19 1.7 / Chamade HP
92anno
88 > 92motore
L533R 19 1.7 Cabriolet HP
75anno
91 > 92motore
D53R 19 1.7 Cabriolet HP
95anno
91 > 92motore
D53R 19 1.9 TD Chamade HP
90anno
92 > 95motore
B53T, C53T, L53TR 21 1.7 anno
86 > 94motore
L48E, K48ER 21 1.7 anno
89 > 94motore
B48E, L48E, K48ER 21 1.9 D anno
86 > 94motore
B48H, B48I, K48, L48H, L48IR 21 2.0 Turbo / 4x4 HP
162anno
90 > 92motore
L48LR 21 2.0 Turbo / 4x4 HP
175anno
87 > 90motore
L485R 25 2.4 Turbo anno
84 > 90motore
B295R 25 2.5 i Turbo anno
90 > 92motore
B29BR 25 2.8 anno
86 > 88motore
B29AR 25 2.8 anno
87 > 92motore
B29FR 25 2.8 V6 anno
87 > 90motore
B293R 5 II 1.7 Inj. HP
94R 9 1.7 HP
94anno
87 > 88motore
L42E