FILTRI AUTO

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.


Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

• RENAULT

  ALPINE V6 2.5 Turbo	HP 185	anno 85 > 90
  ALPINE V6 2.5 Turbo	HP 200	anno 88 > 90
  ESPACE II 2.8 V6	HP 150	anno 91 > 96		motore J638, J63J
  R 11 1.7	HP 94	anno 83 > 88		motore B37E, C37E
  R 19 1.7 / Chamade	HP 90	anno 88 > 92		motore B53C, C53C, L53C
  R 19 1.7 / Chamade	HP 90	anno 92 > 95		motore B53C, C53C, L53C
  R 19 1.7 / Chamade	HP 92	anno 88 > 92		motore L533
  R 19 1.7 Cabriolet	HP 75	anno 91 > 92		motore D53
  R 19 1.7 Cabriolet	HP 95	anno 91 > 92		motore D53
  R 19 1.9 TD Chamade	HP 90	anno 92 > 95		motore B53T, C53T, L53T
  R 21 1.7	HP 90	anno 89 > 94		motore B48E, L48E, K48E
  R 21 1.7	HP 94	anno 86 > 94		motore L48E, K48E
  R 21 1.9 D	HP 64	anno 86 > 94		motore B48H, B48I, K48, L48H, L48I
  R 21 2.0 Turbo / 4x4	HP 162	anno 90 > 92		motore L48L
  R 21 2.0 Turbo / 4x4	HP 175	anno 87 > 90		motore L485
  R 25 2.4 Turbo	HP 181	anno 84 > 90		motore B295
  R 25 2.5 i Turbo	HP 205	anno 90 > 92		motore B29B
  R 25 2.8	HP 136	anno 86 > 88		motore B29A
  R 25 2.8	HP 150	anno 87 > 92		motore B29F
  R 25 2.8 V6	HP 156	anno 87 > 90		motore B293
  R 5 II 1.7 Inj.	HP 94
  R 9 1.7	HP 94	anno 87 > 88		motore L42E