ricerca prodotti

FILTRI AUTO

dimensioni (mm): B : 204 | A : 338   
codice BMC: FB147/01

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • CHEVROLET
    VECTRA II 1.6 iHP
    75
    anno
    95 > 02
     motore
    X16SZR
    VECTRA II 1.6 i 16VHP
    100
    anno
    95 > 02
     motore
    X16XEL, Y16XE, Z16XE
    VECTRA II 1.8 i 16VHP
    115
    anno
    95 > 00
     motore
    X18XE, X18XE1
    VECTRA II 1.8 i 16VHP
    125
    anno
    00 > 02
     motore
    Z18XE
    VECTRA II 2.0 i 16VHP
    136
    anno
    95 > 00
     motore
    X20XEV
    VECTRA II 2.5 i V6 24VHP
    170
    anno
    95 > 00
     motore
    X25XE
    VECTRA II 2.6 i V6 24VHP
    170
    anno
    00 > 02
     motore
    Y26SE
    VECTRA II i 500 2.5HP
    194
    anno
    00 > 02
     motore
    Y26SE
  • HOLDEN
    VECTRA I 1.6 iHP
    75
    anno
    95 > 02
     motore
    X16SZR
    VECTRA I 1.6 i 16VHP
    100
    anno
    95 > 02
     motore
    X16XEL, Y16XE, Z16XE
    VECTRA I 1.8 i 16VHP
    115
    anno
    95 > 00
     motore
    X18XE, X18XE1
    VECTRA I 1.8 i 16VHP
    125
    anno
    00 > 02
     motore
    Z18XE
    VECTRA I 2.0 i 16VHP
    136
    anno
    95 > 00
     motore
    X20XEV
    VECTRA I 2.5 i V6 24VHP
    170
    anno
    95 > 00
     motore
    X25XE
    VECTRA I 2.6 i V6 24VHP
    170
    anno
    00 > 02
     motore
    Y26SE
    VECTRA I i 500 2.5HP
    194
    anno
    00 > 02
     motore
    Y26SE
  • OPEL
    SPEEDSTER 2.2 i 16VHP
    147
    anno
    00 > 05
     motore
    Z22SE
    VECTRA B 1.6 iHP
    75
    anno
    95 > 02
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    X16SZR
    VECTRA B 1.6 i 16VHP
    100
    anno
    95 > 02
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    X16XEL, Y16XE, Z16XE
    VECTRA B 1.8 i 16VHP
    115
    anno
    95 > 00
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    X18XE, X18XE1
    VECTRA B 1.8 i 16VHP
    125
    anno
    00 > 02
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    Z18XE
    VECTRA B 2.0 i 16VHP
    136
    anno
    95 > 00
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    X20XEV
    VECTRA B 2.5 i V6 24VHP
    170
    anno
    95 > 00
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    X25XE
    VECTRA B 2.6 i V6 24VHP
    170
    anno
    00 > 02
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    Y26SE
    VECTRA B i 500 2.5HP
    194
    anno
    00 > 02
    telaio
    31, 36, 38
    motore
    Y26SE
  • VAUXHALL
    VECTRA MK I 1.6 iHP
    75
    anno
    95 > 02
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I 1.6 i 16VHP
    100
    anno
    95 > 02
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I 1.8 i 16VHP
    115
    anno
    95 > 00
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I 1.8 i 16VHP
    125
    anno
    00 > 02
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I 2.0 i 16VHP
    136
    anno
    95 > 00
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I 2.5 i V6 24VHP
    170
    anno
    95 > 00
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I 2.6 i V6 24VHP
    170
    anno
    00 > 02
     motore
    31, 36, 38
    VECTRA MK I i 500 2.5HP
    194
    anno
    00 > 02
     motore
    31, 36, 38
    VX220 (Speedster) 2.2 i 16VHP
    147
    anno
    00 > 05