FILTRI AUTO

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron. 


Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar 
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria. 

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

• AUDI

  Q7 (4M) 3.0 TFSI 55 Mild Hybrid	HP 340	anno 19 >	telaio 4M
  Q7 (4M) 3.0 TFSI 60 Mild Hybrid	HP 340	anno 19 >	telaio 4M
  Q7 (4M) 4.0 TFSI SQ7	HP 507	anno 20 >	telaio 4M
  Q8 (4M) 3.0 TFSI 55 Mild Hybrid	HP 340	anno 18 >	telaio 4M
  Q8 (4M) 4.0 TFSI SQ8	HP 507	anno 20 >	telaio 4M
  Q8 (4M) 4.0 V8 RSQ8	HP 600	anno 19 >	telaio 4M

• BENTLEY

  BENTAYGA 3.0 V6 Hybrid	HP 449	anno 19 >
  BENTAYGA 4.0 V8	HP 550	anno 18 >

• LAMBORGHINI

  URUS 4.0 V8

  HP 650

  anno 18 >

• PORSCHE

  CAYENNE III (9YA) 2.9 V6 S	HP 440	anno 17 >	telaio 9YA
  CAYENNE III (9YA) 3.0 V6	HP 340	anno 17 >	telaio 9YA
  CAYENNE III (9YA) 3.0 V6 E-Hybrid	HP 462	anno 18 >	telaio 9YA
  CAYENNE III (9YA) 4.0 V8 Turbo	HP 550	anno 18 >	telaio 9YA
  CAYENNE III (9YA) 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid	HP 680	anno 18 >	telaio 9YA

• VOLKSWAGEN

  TOUAREG III 3.0 eHybrid	HP 340	anno 20 >
  TOUAREG III 3.0 R	HP 340	anno 20 >
  TOUAREG III 3.0 TSI	HP 340	anno 18 >