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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): B : 162 | A : 216    olio per rigenerazione (gr): 18
codice BMC: FB01002/20

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron. 

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar 
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria. 

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

  • FORD
    ECOSPORT 1.0 EcoBoostHP
    125
    anno
    12/17 >
     motore
    10FDOX (Fox)
    ECOSPORT 1.0 EcoBoostHP
    140
    anno
    12/17 >
     motore
    10FDOX (Fox)
    ECOSPORT 1.5 TDCiHP
    100
    anno
    12/17 >
    telaio
    CR6
     
    ECOSPORT 1.5 TDCi EcoBlueHP
    125
    anno
    12/17 >
    telaio
    CR6
     
    FIESTA VII 1.0 EcoBoostHP
    101
    anno
    17 >
     motore
    C10FD0X
    FIESTA VII 1.0 EcoBoostHP
    125
    anno
    17 >
     motore
    C10FD0X
    FIESTA VII 1.0 EcoBoostHP
    140
    anno
    17 >
     motore
    C10FD0X
    FIESTA VII 1.1HP
    69
    anno
    17 >
     motore
    Duratec TI- VCT (C11FD0X)
    FIESTA VII 1.1HP
    86
    anno
    17 >
     motore
    Duratec TI- VCT PFI (C11FD0X)
    FIESTA VII 1.5 Ecoboost TSIHP
    200
    anno
    18 >
      
    FIESTA VII 1.5 TDCIHP
    120
    anno
    17 >
     motore
    C15DSOX (DV5FD A)
    FIESTA VII 1.5 TDCIHP
    86
    anno
    17 >
     motore
    C15DSOX (DV5FD)
    FIESTA VII 1.6 STHP
    200
    anno
    18 >