Technical features
円筒形
外側の幅/ベースの内径 (mm) |
137
|
---|---|
外側の長さ/ベースの外径 (mm) |
120
|
高さ (mm) |
H248
|
フィルターの材料
オイル式コットンガーゼ
洗浄可能
はい
保証
2年間限定
EAN
8055732594381
製品ボックスの幅 (mm)
272
製品ボックスの長さ (mm)
146
製品ボックスの高さ (mm)
160
総重量 (Kg)
0.61
パッケージ数量
1
パッケージ内容
エアフィルター1個
MERCEDES-BENZ 16546HG00B
MERCEDES-BENZ 2740940004
MERCEDES-BENZ A2740940004
円筒形エアフィルターは、「交換エアフィルター」として広く参照されています。 車両の純正エアボックス内に取り付け、OEM エアフィルターと交換します。 高性能材料を使用して作られており、エアフローが増加するだけでなく、フィルタリング効率が向上ます。また、7 ミクロン以上の全ての不純物を取り除きます (OEM 10 ミクロン)。
BMC エアフィルターは「フルモールディング」システムを使用して製造されます。これにより、溶接接合のない一個金型から漏れの少ない特徴的な赤のフィルターを作ることができるようになりました。 BMC エア・フィルタリング・システムで使用されているゴムの寿命は長く、耐久性が非常に高くなっています。また、すべての形状のエアボックスに対して優れた密着性を有しています。
BMC フィルターは、低粘度オイルをしみこませた多層コットンガーゼでできており、エポキシコーティングを施した合金メッシュでカバーされています。これは、燃料蒸気および湿気による酸化を防ぎます。
すべての BMC エアフィルターにはすでにオイルがしみ込ませてあり、専用の BMC 再生キットを使って洗浄および再生が可能です。
その他の情報につきましては、FAQページをご覧ください。
Compatibility
互換性
モデル | HP | シャーシ | 年 | エンジン |
---|---|---|---|---|
Q50 (V37) 2.0 Turbo 211 | 211 | V37 | 2014 > | M274 |
Q60 II 2.0T 211 | 211 | - | 2016 > |
モデル | HP | シャーシ | 年 | エンジン |
---|---|---|---|---|
CLASS C (W204/C204/S204) C 180 1.6 Blue Efficiency 156 | 156 | 204.031 / 231 / 331 | 2012 > 2014 | M274.910 |
CLASS C (W204/C204/S204) C 180 K 1.6 Blue Efficiency 156 | 156 | 204.044 / 045 / 245 | 2008 > 2009 | M274.910 |
CLASS E (A207/C207) E 200 184 | 184 | 207 | 2013 > 2016 | M274.920 |
CLASS E (A207/C207) E 250 211 | 211 | 207 | 2013 > 2016 | M274.920 |
CLASS E (W212/S212) E 200 184 | 184 | 212 | 2013 > 2016 | M274.920 |
CLASS E (W212/S212) E 250 211 | 211 | 212 | 2013 > 2016 | M274.920 |
GLC / GLC Coupé (X253/C253) GLC 250 211 | 211 | 253 | 2015 > 2019 | M274.920 |
GLC / GLC Coupé (X253/C253) GLC 350 e Plug-In Hybrid 211 | 211 | 253 | 2015 > 2019 | M274.920 |
GLK (X204) GLK 200 184 | 184 | 204934 | 2013 > 2015 | M274.920 |
GLK (X204) GLK 250 211 | 211 | 204.936 / 937 | 2013 > 2015 | M274.920 |
GLC / GLC Coupé (X253/C253) GLC 350 e Plug-In Hybrid 320 | 320 | 253 | 2015 > 2019 | M274.920 |
CLASS E (W212/S212) E 180 156 | 156 | 212040 | 2013 > 2015 | M274.910 (1.6) |