技術仕様
パネル
| 外側の幅/ベースの内径 (mm) |
178
|
|---|---|
| 外側の長さ/ベースの外径 (mm) |
244
|
パネル形エアフィルターは、「交換エアフィルター」として広く参照されています。 車両の純正エアボックス内に取り付け、OEM エアフィルターと交換します。 高性能材料を使用して作られており、エアフローが増加するだけでなく、フィルタリング効率が向上ます。また、7 ミクロン以上の全ての不純物を取り除きます (OEM 10 ミクロン)。
BMC エアフィルターは「フルモールディング」システムを使用して製造されます。これにより、溶接接合のない一個金型から漏れの少ない特徴的な赤のフィルターを作ることができるようになりました。 BMC エア・フィルタリング・システムで使用されているゴムの寿命は長く、耐久性が非常に高くなっています。また、すべての形状のエアボックスに対して優れた密着性を有しています。
BMC フィルターは、低粘度オイルをしみこませた多層コットンガーゼでできており、エポキシコーティングを施した合金メッシュでカバーされています。これは、燃料蒸気および湿気による酸化を防ぎます。
すべての BMC エアフィルターにはすでにオイルがしみ込ませてあり、専用の BMC 再生キットを使って洗浄および再生が可能です。
その他の情報につきましては、FAQページをご覧ください。
Compatibility
互換性
| モデル | HP | シャーシ | 年 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| Coupe (FA/175) 1.8 16V 131 | 131 | - | 1996 > 2000 | |
| Coupe (FA/175) 2.0 16V 139 | 139 | - | 1994 > 1996 | |
| Coupe (FA/175) 2.0 16V Turbo 190 | 190 | - | 1994 > 1996 | |
| Coupe (FA/175) 2.0 20 V / Turbo 220 | 220 | - | 1996 > 2000 | |
| Coupe (FA/175) 2.0 20V 154 | 154 | - | 1996 > 1998 | |
| Coupe (FA/175) 2.0 20V 147 | 147 | - | 1998 > 2000 |
| モデル | HP | シャーシ | 年 | エンジン |
|---|---|---|---|---|
| DEDRA 1.6 16V 103 | 103 | - | 1996 > 1999 | |
| DEDRA 1.8 ie 101 | 101 | - | 1994 > 1999 | |
| DEDRA 1.8 ie 16V 113 | 113 | - | 1996 > 1999 | |
| DEDRA 1.8 ie 16V GT 131 | 131 | - | 1996 > 1999 | |
| DEDRA 2.0 ie 16V / Integrale 139 | 139 | - | 1994 > 1999 | |
| DEDRA 2.0 ie 16V HF Evo Integrale 211 | 211 | - | 1993 > 1994 | |
| DEDRA 2.0 ie 16V HF Integrale 196 | 196 | - | 1989 > 1991 | |
| DELTA II (836) 1.6 ie 16V 103 | 103 | - | 1996 > 1999 | |
| DELTA II (836) 1.8 ie 90 | 90 | - | 1994 > 1999 | |
| DELTA II (836) 1.8 ie 103 | 103 | - | 1996 > 1999 | |
| DELTA II (836) 1.8 ie 16V 113 | 113 | - | 1996 > 1999 | |
| DELTA II (836) 1.8 ie 16V GT 131 | 131 | - | 1996 > 1999 | |
| DELTA II (836) 2.0 ie 139 | 139 | - | 1993 > 1999 | |
| DELTA II (836) 2.0 ie Turbo 187 | 187 | - | 1993 > 1999 | |
| DELTA II (836) 2.0 ie Turbo 193 | 193 | - | 1996 > 1999 |