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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): D1 : 91 | D2 : 161 | H : 183   
codice BMC: FB573/08

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • AUDI
    A6 (4F/C6) 2.4 V6HP
    177
    anno
    04 > 08
      
    A6 (4F/C6) 2.7 TDI V6HP
    163
    anno
    04 > 11
      
    A6 (4F/C6) 2.7 TDI V6HP
    180
    anno
    04 > 08
      
    A6 (4F/C6) 2.7 TDI V6HP
    190
    anno
    08 > 11
      
    A6 (4F/C6) 2.8 FSI V6HP
    190
    anno
    08 > 11
      
    A6 (4F/C6) 2.8 FSI V6HP
    210
    anno
    06 > 08
      
    A6 (4F/C6) 2.8 FSI V6HP
    220
    anno
    08 > 11
      
    A6 (4F/C6) 3.0 TDI V6HP
    211
    anno
    04 > 11
      
    A6 (4F/C6) 3.0 TDI V6HP
    226
    anno
    04 > 06
      
    A6 (4F/C6) 3.0 TDI V6HP
    233
    anno
    06 > 08
      
    A6 (4F/C6) 3.0 TDI V6HP
    239
    anno
    08 > 11
      
    A6 (4F/C6) 3.0 TFSI V6HP
    290
    anno
    08 > 11
      
    A6 (4F/C6) 3.0 TFSI V6HP
    299
    anno
    08 > 11
      
    A6 (4F/C6) 3.0 V6HP
    218
    anno
    04 > 06
      
    A6 (4F/C6) 3.2 FSI V6HP
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    anno
    04 > 11
      
    A6 (4F/C6) 3.2 FSI V6HP
    265
    anno
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    A6 (4F/C6) 4.2 FSI V8HP
    350
    anno
    06 > 11
      
    A6 (4F/C6) 4.2 V8HP
    335
    anno
    04 > 06
      
    ALLROAD II (4FH) 2.7 TDI V6HP
    163
    anno
    06 > 11
      
    ALLROAD II (4FH) 2.7 TDI V6HP
    180
    anno
    06 > 08
      
    ALLROAD II (4FH) 2.7 TDI V6HP
    190
    anno
    08 > 11
      
    ALLROAD II (4FH) 3.0 TDI V6HP
    211
    anno
    06 > 11
      
    ALLROAD II (4FH) 3.0 TDI V6HP
    232
    anno
    06 > 08
      
    ALLROAD II (4FH) 3.0 TDI V6HP
    239
    anno
    08 > 11
      
    ALLROAD II (4FH) 3.0 TFSIHP
    290
    anno
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    ALLROAD II (4FH) 3.2 FSI V6HP
    256
    anno
    06 > 08
      
    ALLROAD II (4FH) 4.2 FSI V8HP
    350
    anno
    06 > 11