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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): B : 115 | A : 249   
codice BMC: FB458/20

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • MITSUBISHI
    COLT VI/CZ3/CZC/CZT (Z30) 1.1HP
    75
    anno
    04 >
      
    COLT VI/CZ3/CZC/CZT (Z30) 1.3HP
    95
    anno
    04 >
     motore
    4A90
    COLT VI/CZ3/CZC/CZT (Z30) 1.5HP
    109
    anno
    04 >
     motore
    4A91
    COLT VI/CZ3/CZC/CZT (Z30) 1.5 DiDHP
    68
    anno
    04 > 08
     motore
    OM639
    COLT VI/CZ3/CZC/CZT (Z30) 1.5 DiDHP
    95
    anno
    04 > 08
     motore
    OM639
    COLT VI/CZ3/CZC/CZT (Z30) 1.5 Turbo (Ralliart)HP
    150
    anno
    05 >
     motore
    4G15T
  • SMART
    FORFOUR (454) 1.1HP
    64
    anno
    05 > 06
    telaio
    454.033
    motore
    M134.911
    FORFOUR (454) 1.1HP
    75
    anno
    04 > 06
    telaio
    454.030
    motore
    M134.910
    FORFOUR (454) 1.3HP
    95
    anno
    04 > 06
    telaio
    454.031
    motore
    M135.930
    FORFOUR (454) 1.5HP
    109
    anno
    04 > 06
    telaio
    454.032
    motore
    M135.950
    FORFOUR (454) 1.5 BrabusHP
    177
    anno
    05 > 06
    telaio
    454.034
    motore
    M122.950
    FORFOUR (454) 1.5 CDIHP
    68
    anno
    04 > 06
    telaio
    454.000
    motore
    OM639.939
    FORFOUR (454) 1.5 CDIHP
    95
    anno
    04 > 06
    telaio
    454.001
    motore
    OM639.939