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FILTRI AUTO

dimensioni (mm): D1 : 77 | D2 : 108 | H : 425   
codice BMC: FB357/16

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.

Grafico prestazioni
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

  • MERCEDES
    CLASS E (W211/S211) E 200 CDIHP
    102
    anno
    02 > 06
    telaio
    W211
    motore
    OM611
    CLASS E (W211/S211) E 200 CDIHP
    122
    anno
    02 > 06
    telaio
    W211
    motore
    OM646.951
    CLASS E (W211/S211) E 220 CDIHP
    150
    anno
    02 > 06
    telaio
    W / S211
    motore
    OM646.961
    CLASS E (W211/S211) E 220 CDIHP
    170
    anno
    06 > 09
    telaio
    W / S211
    motore
    OM 646.821
    CLASS E (W211/S211) E 220 CDI (W211)HP
    136
    anno
    06 > 09
    telaio
    W / S211
    motore
    OM 646.820
    CLASS E (W211/S211) E 270 CDI (S211)HP
    177
    anno
    02 > 05
    telaio
    W / S211
    motore
    OM647.961
    CLASS E (W211/S211) E 270 CDI (W211)HP
    177
    anno
    02 > 05
    telaio
    W / S211
    motore
    OM647.961
    CLASS E (W211/S211) E 280 CDI DPF (S211)HP
    177
    anno
    04 > 05
    telaio
    W / S211
    motore
    OM648.961 (Euro4)
    CLASS E (W211/S211) E 320 CDI (S211)HP
    204
    anno
    02 > 05
    telaio
    W / S211
    motore
    OM647.961
    CLASS E (W211/S211) E 320 CDI (W211)HP
    204
    anno
    02 > 05
    telaio
    W / S211
    motore
    OM648.961
    CLASS S (W220) S 320 CDI (W211)HP
    204
    anno
    02 > 05
    telaio
    W220.025 / 125
    motore
    OM648.960