FILTRI AUTO

Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.


Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.

I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.

I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.

Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.

Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.

• MERCEDES

  CLASS C (W203/C203/S203) C 180 Kompressor	HP 143	anno 02 > 07	telaio W / C203	motore M271.946
  CLASS C (W203/C203/S203) C 200 CGI	HP 170	anno 02 > 07	telaio W / C203	motore M271.942
  CLASS C (W203/C203/S203) C 200 Kompressor 1.8	HP 163	anno 02 > 07	telaio W / C203	motore M271.940
  CLASS C (W203/C203/S203) C 230 Kompressor 1.8	HP 192	anno 02 > 05	telaio W / C203	motore M271.948
  CLASS C (W203/C203/S203) C160	HP 122	anno 05 > 07	telaio C203	motore M271
  CLASS C (W204/C204/S204) C 180 K Blue Efficiency	HP 156	anno 07 > 08	telaio 204.044 / 045 / 245	motore M271.910
  CLASS C (W204/C204/S204) C 180 Kompressor	HP 156	anno 07 > 08	telaio 204.046 / 246	motore M271.952
  CLASS C (W204/C204/S204) C 200 Kompressor	HP 184	anno 07 > 10	telaio 204	motore M271.950, M271.820 / 860
  CLASS E (W211/S211) E 200 CGI (W211)	HP 170	anno 03 > 09		motore M271
  CLASS E (W211/S211) E 200 Kompressor (W211)	HP 163	anno 02 > 06		motore M271.941
  CLASS E (W211/S211) E 200 Kompressor (W211)	HP 184	anno 06 > 09		motore M271
  CLASS E (W211/S211) E 200 NGT (W211)	HP 163	anno 04 > 09		motore M271.941
  CLASS E (W212/S212) 200 NGT 1.8L BM	HP 163	anno 11 >	telaio 212.041	motore M271.958
  CLC (C203) CLC 160 Blue Efficiency	HP 129	anno 09 > 11	telaio 203.731	motore M271.921
  CLC (C203) CLC 180 Kompressor	HP 143	anno 08 > 11	telaio 203.746	motore M271.946
  CLC (C203) CLC 200 Kompressor	HP 184	anno 08 > 11	telaio 203.741	motore M271.955
  CLK (A209/C209) CLK 200 CGI	HP 170	anno 02 > 09	telaio 209	motore M271.942
  CLK (A209/C209) CLK 200 Kompressor	HP 163	anno 02 > 06	telaio 209.342 / 442	motore M271.940
  CLK (A209/C209) CLK 200 Kompressor	HP 184	anno 06 > 09	telaio 209.341 / 441	motore M271.955
  SLK (R171) SLK 200 Kompressor	HP 163	anno 04 > 08	telaio R171.442	motore M271.944
  SLK (R171) SLK 200 Kompressor	HP 184	anno 08 > 11	telaio R171.445	motore M271.954
  SPRINTER II (906) 316, 316 LGT /NGT	HP 156	anno 08 >		motore M271.951