FILTRI AUTO
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.
I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.
Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.
Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.
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ALPINA
D III 2.0 D HP
200anno
05 > 08telaio
E90/E91 -
BMW
1 (E81/E82/E87/E88) 118 d HP
122anno
04 > 12telaio
E81/E871 (E81/E82/E87/E88) 120 d HP
163anno
04 > 12telaio
E81/E873 (E46) 318 d/td HP
115anno
01 > 05telaio
E463 (E46) 320 d HP
136anno
98 > 01telaio
E463 (E46) 320 d/cd HP
150anno
01 > 07telaio
E463 (E46) 320 td HP
150anno
01 > 04telaio
E463 (E90/E91/E92/E93) 318 d HP
122anno
05 > 07telaio
E90/E913 (E90/E91/E92/E93) 320 d HP
163anno
05 > 07telaio
E90/E91motore
M47 D205 (E39) 520 d HP
136anno
00 > 03telaio
E395 (E60/E61) 520 d HP
150anno
05 > 07telaio
E60/E615 (E60/E61) 520 d HP
163anno
05 > 07telaio
E60/E61motore
M47 D20X 3 (E83) 2.0 d HP
150anno
04 > 07telaio
E83motore
M47 N20 -
LAND ROVER
FREELANDER I (L314) 2.0 TD4 HP
112anno
00 > 06 -
ROVER
ROVER 75 2.0 CDT HP
116anno
99 > 05ROVER 75 2.0 CDTi HP
131anno
03 > 05