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FILTROS ORIGINALES DE REPUESTO

dimensiones (mm): B : 192 | A : 255    aceite para regeneración (gr): 35
código BMC: FB901/20L

The panel / cylindrical air filter is commonly referred to as "replacement air filter". It is installed in the vehicle's original airbox to replace the OEM air filter. It is made of highly performing materials that allow an increased air flow combined with a more efficient filtration, guaranteeing containment of all impurities from as small as 7 microns (compared to OEM's 10 microns).

Grafico prestazioni
Air flow chart for a sample BMC air filter against an OEM paper filter
Temperature 25C° - Humidity 25% - Pressure 1020mbar 
Test ran with oem airbox, and the related air flow constrictions.
This chart has a pure illustrative purpose and does not refer to the present filter.

BMC air filters are produced using a "Full Moulding" system that enables the characteristic red filter to be realized from a single mould with no welded joints thus avoiding easy breakage. The rubber used in BMC air filtering systems has a long life, is very durable and has optimum adhesion characteristics to all shapes of airboxes.

BMC filters are made of a multi-layered cotton gauze soaked with low viscosity oil covered with an epoxy coated alloy mesh to ensure protection from petrol fumes and oxidization due to air humidity.

All BMC air filters are pre-oiled, and they can be washed and regenerated by using the appropriate BMC regeneration kit.

  • JAGUAR
    F-PACE (X761) 2.0CV
    241
    año
    16 >
    chasis
    X761
    motor
    204PT
    F-PACE (X761) 2.0CV
    250
    año
    17 >
    chasis
    X761
    motor
    204PT
    F-PACE (X761) 2.0CV
    300
    año
    17 >
    chasis
    X761
     
    F-PACE (X761) 2.0 DCV
    163
    año
    17 >
    chasis
    X761
    motor
    204DTD
    F-PACE (X761) 2.0 DCV
    179
    año
    15 >
    chasis
    X761
    motor
    204DTD
    F-PACE (X761) 2.0 DCV
    241
    año
    17 >
    chasis
    X761
    motor
    204DTA
    XE (X760) 2.0CV
    200
    año
    15 >
    chasis
    X760
     
    XE (X760) 2.0CV
    241
    año
    15 >
    chasis
    X760
     
    XE (X760) 2.0CV
    250
    año
    17 >
    chasis
    X760
    motor
    PT204
    XE (X760) 2.0CV
    300
    año
    17 >
    chasis
    X760
    motor
    PT204
    XE (X760) 2.0 DCV
    163
    año
    15 >
    chasis
    X760
     
    XE (X760) 2.0 DCV
    177
    año
    17 >
    chasis
    X760
     
    XE (X760) 2.0 DCV
    180
    año
    15 >
    chasis
    X760
     
    XE (X760) 2.0 DCV
    300
    año
    17 >
    chasis
    X760
    motor
    PT204
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0CV
    250
    año
    17 >
      
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0CV
    300
    año
    17 >
      
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 DCV
    163
    año
    15 >
     motor
    T4A6124
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 DCV
    179
    año
    15 >
     motor
    T4A6124
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 DCV
    199
    año
    17 >
      
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 DCV
    240
    año
    15 >
      
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 DCV
    240
    año
    17 >
      
    XF, XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 DCV
    250
    año
    17 >
      
  • LAND ROVER
    RANGE ROVER SPORT II (LW, L494) 2.0 (Full Kit)CV
    300
    año
    17 >
    chasis
    LW, L494
    motor
    PT204
    RANGE ROVER VELAR (L560) 2.0 D180CV
    180
    año
    17 >
    chasis
    L560
    motor
    204DTD
    RANGE ROVER VELAR (L560) 2.0 D240CV
    240
    año
    17 >
    chasis
    L560
    motor
    204DTA
    RANGE ROVER VELAR (L560) 2.0 P250CV
    250
    año
    17 >
    chasis
    L560
    motor
    204PT
    RANGE ROVER VELAR (L560) 2.0 P300CV
    300
    año
    17 >
    chasis
    L560
    motor
    204PT