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汽车过滤器

大小 (mm): D1 : 90 | D2 : 140 | H : 195   
BMC 代码: FB228/07

板式/柱式空气过滤器通常称为“替代空气过滤器”。它安装在汽车的原装气箱中代替 OEM 空气过滤器。它由高性能材料制成,允许更大的气流和更高效率的过滤效果,从而清除 7 微米以上的所有杂质(对比 OEM 的 10 微米)。BMC 空气过滤器对比 OEM 纸过滤器气流图示例。

Grafico prestazioni


温度 25C° - 湿度 25% - 压力 1020mbar 
试验使用 OEM 气箱,以及相关气流限制。
此图仅供展示使用,并不表示当前的过滤器。

BMC 空气过滤器使用“实型铸造”系统制成,一次铸造制成特色的红色过滤器,没有焊接点,从而避免了容易破裂的缺点。BMC 空气过滤系统中使用的橡胶有很长的寿命,非常耐用并且对任何形状的气箱都有最佳粘附性。

BMC 过滤器由多层低黏度油浸纱布制成,覆盖环氧树脂涂层合金网,可以保证避免受到汽油蒸气和因空气湿度产生的氧化造成的损害。

所有 BMC 空气过滤器均已预先加好油,因此可以使用合适的 BMC 清洗套装进行冲洗和重复使用。

若需任何其他信息,请见常见问题页面。

  • MITSUBISHI
    L200 II 2.5 DHP
    70

    86 > 96
    底盘
    K14T
    发动机代码
    4D56(8V)
    L200 II 2.5 D 4x4HP
    70

    87 > 93
    底盘
    K24T
    发动机代码
    4D56(8V)
    L200 II 2.5 TD 4x4HP
    87

    92 > 96
    底盘
    K34T
    发动机代码
    4D56T
    L200 III 2.5 DHP
    75

    96 > 03
    底盘
    K64T
     
    L200 III 2.5 TD 4x4HP
    100

    01 > 03
    底盘
    K74T
    发动机代码
    4D56T
    L200 III 2.5 TD 4x4HP
    115

    01 > 03
    底盘
    K74T
    发动机代码
    4D56T
    L200 III 2.5 TD 4x4HP
    133

    96 > 03
    底盘
    K74T
    发动机代码
    4D56T
    L200 III 2.5 TD 4x4HP
    99

    96 > 03
    底盘
    K74T
    发动机代码
    4D56TD
    PAJERO II 2.8 TDHP
    150

    90 > 94
      
    PAJERO II 2.8 TDHP
    181

    90 > 94
      
    PAJERO III 2.5 D 
    02 > 05
      
    PAJERO SPORT I 2.5 TDHP
    115

    02 >
      
    PAJERO SPORT I 2.5 TDHP
    133

    02 >
      
    PAJERO SPORT I 2.5 TDHP
    99

    02 >
      
  • TOYOTA
    LAND CRUISER 2.4 (RJ70_V, RJ73_V)HP
    105/110/114

    84>96