Technical features
Larghezza/Diametro Interno Base (mm) |
149
|
---|---|
Lunghezza/Diametro Esterno Base (mm) |
259
|
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del carburante e dall'umidità presente nell'aria.
Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.
Per qualunque altra informazione, visitate la pagina delle FAQ.
Modello | CV | Chassis | Anno | Codice motore |
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FREECLIMBER 2 129 | 129 | FC1 | 1990 > 1993 | BMWM20B20 |
FREECLIMBER 1.6 100 | 100 | FC2 | 1992 > 1999 | BMWM40B16 |
FREECLIMBER 2.7 129 | 129 | FC1 | 1990 > 1993 | BMWM20B27 |
Modello | CV | Chassis | Anno | Codice motore |
---|---|---|---|---|
3 (E30) 316 i 1.6 100 | 100 | E30 | 1987 > 1991 | M 40 B 16 (Kat.) |
3 (E30) 318 i 1.8 113 | 113 | E30 | 1987 > 1991 | M 40 B 18 (Kat.) |
3 (E30) 325 i 2.5 Cabrio 170 | 170 | E30 | 1987 > 1993 | M 20 B 25 (Kat.) |
3 (E36) 316 i 1.6 100 | 100 | E36 | 1990 > 1993 | M 40 B 16 (Kat.) |
3 (E36) 318 i 1.8 113 | 113 | E36 | 1990 > 1999 | M 40 B 18 (Kat.) |
3 (E36) 318 i 1.8 115 | 115 | E36 | 1990 > 1999 | M 43 B 18 |
3 (E36) 318 is 1.8 Coupè 140 | 140 | E36 | 1992 > 1995 | M 42 B 18 |
3 Compact (E36) 316i Compact 102 | 102 | E36 | 1994 > 2000 | M 43 B 16 |
5 (E28) 520 i 125 | 125 | E28 | 1981 > 1987 | M 20 B 20 |
5 (E28) 525 e 122 | 122 | E28 | 1981 > 1987 | M 20 B 27 (Kat) |
5 (E28) 525 e 125 | 125 | E28 | 1983 > 1987 | M 20 B 27 |
3 (E30) 316 i 1.6 102 | 102 | E30 | 1988 > 1991 | M 40 B 16 |
3 (E30) 316 i 1.6 Touring 100 | 100 | E30 | 1991 > 1994 | M 40 B 16 (Kat.) |
3 (E30) 318 i 1.8 102 | 102 | E30 | 1984 > 1988 | M 10 B 18 |
3 (E30) 318 i 1.8 115 | 115 | E30 | 1987 > 1991 | M 40 B 18 |
3 (E30) 318 i 1.8 Cabrio 113 | 113 | E30 | 1990 > 1993 | M 40 B 18 (Kat.) |
3 (E30) 318 i 1.8 Touring 113 | 113 | E30 | 1989 > 1994 | M 40 B 18 (Kat.) |
3 (E30) 318 is 1.8 136 | 136 | E30 | 1989 > 1991 | M 42 B 18 |
3 (E30) 320 i 2.0 125 | 125 | E30 | 1982 > 1985 | M 20 B 20 |
3 (E30) 320 i 2.0 129 | 129 | E30 | 1985 > 1991 | M 20 B 20 |
3 (E30) 320 i 2.0 150 | 150 | E30 | 1985 > 1990 | M 20 B 20 |
3 (E30) 320 i 2.0 Cabrio 129 | 129 | E30 | 1987 > 1993 | M 20 B 20 |
3 (E30) 320 i 2.0 Touring 129 | 129 | E30 | 1988 > 1991 | M 20 B 20 |
3 (E30) 325 e 122 | 122 | E30 | 1983 > 1988 | M 20 B 27 (Kat) |
3 (E30) 325 e 129 | 129 | E30 | 1985 > 1987 | M 20 B 27 |
3 (E30) 325 i 2.5 170 | 170 | E30 | 1986 > 1991 | M 20 B 25 (Kat.) |
3 (E30) 325 i 2.5 171 | 171 | E30 | 1983 > 1989 | M 20 B 25 |
3 (E30) 325 i 2.5 Cabrio 171 | 171 | E30 | 1985 > 1987 | M 20 B 25 |
3 (E30) 325 i 2.5 Touring 170 | 170 | E30 | 1987 > 1993 | M 20 B 25 (Kat.) |
3 (E30) 325 ix 2.5 170 | 170 | E30 | 1986 > 1991 | M 20 B 25 (Kat.) |
3 (E30) 325 ix 2.5 171 | 171 | E30 | 1986 > 1987 | M 20 B 25 |
3 (E30) 325 ix 2.5 Touring 170 | 170 | E30 | 1988 > 1993 | M 20 B 25 (Kat.) |
3 (E36) 316 i 1.6 102 | 102 | E36 | 1990 > 1993 | M 40 B 16 |
3 (E36) 316 i 1.6 102 | 102 | E36 | 1993 > 1999 | M 40 B 16 |
3 (E36) 318 is 1.8 140 | 140 | E36 | 1993 > 1999 | M 42 B 18 |
5 (E28) 520 i 129 | 129 | E28 | 1985 > 1987 | M 20 B 20 |
5 (E28) 520 i 150 | 150 | E28 | 1986 > 1990 | M 20 B 20 |
5 (E28) 525 e 129 | 129 | E28 | 1984 > 1987 | M 20 B 27 |
5 (E34) 518 i 113 | 113 | E34 | 1989 > 1995 | M 40 B 18 (Kat.) |
5 (E34) 518 i 115 | 115 | E34 | 1989 > 1996 | M 43 B 18 |
5 (E34) 520 i 129 | 129 | E34 | 1988 > 1991 | M 20 B 20 |
5 (E34) 525 i 170 | 170 | E34 | 1988 > 1991 | M 20 B 25 (Kat.) |
7 (E32) 750 i L V12 [2 Filters Required] 300 | 300 | E32 | 1987 > 1994 | M 70 B 50 |
8 (E31) 850 Ci [2 Filters Required] 326 | 326 | E31 | 1994 > 1996 | M 73 B 54 |
8 (E31) 850 Csi [2 Filters Required] 380 | 380 | E31 | 1993 > 1999 | S 70 B 56 |
8 (E31) 850 i [2 Filters Required] 300 | 300 | E31 | 1989 > 1993 | M 70 B 50 |
Z 1 2.5 170 | 170 | E30 | 1988 > 1991 | M 20 B 25 (Kat.) |
Modello | CV | Chassis | Anno | Codice motore |
---|---|---|---|---|
C1 (E30) 2.5 190 | 190 | E30 | 1986 > 1988 | M 20 B 25 |
B12 (E31) 5.0 V12 351 | 351 | E31 | 1990 > 1994 | M 70 B 50 |
B12 (E31) 5.7 V12 416 | 416 | E31 | 1992 > 1996 | M 70 B 57 |
B3 (E30) 2.7 204 | 204 | E30 | 1987 > 1992 | |
C1 (E30) 2.3 170 | 170 | E30 | 1983 > 1985 | M 20 B 23 |
C2 (E30) 2.5 185 | 185 | E30 | 1985 > 1988 | M 20 B 25 |
C2 (E30) 2.7 209 | 209 | E30 | 1986 > 1987 | M 20 B 27 |
ROADSTER (Z1) 2.7 200 | 200 | Z1 | 1990 > 1991 | C2/6 |
C2 (E30) 2.7 204 | 204 | E30 | 1987 | M 20 B 27 |