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LUFTEINLASS-SYSTEME

Was ist ein Lufteinlass-System?

Es ist ein Luftzufuhr-System, dass dazu gedacht ist, die gesamte OEM-Airbox des Fahrzeuges zu ersetzen. Es wurde dazu entworfen, den Motor in Sachen Leistung (PS) und Drehmoment (Nm) zu optimieren.

BMC OTA fitting Mini Cooper
Der selbe Motor mit einem originalen Luftfilterkasten (links) und einem BMC Luftfiltersystem (rechts)



Welches wähle ic?
 
BMC DIA CDA OTA CRF air intake system
(von links) DIA – CDA – OTA - CRF 

 

 

DIA, CDA und OTA sind Universal Produkte, auch wenn es viele spezifische Versionen gibt, welche mit der „Wählen Sie Ihr Auto“ Suchmaschine gefunden werden kann.
Wenn Ihr Auto kein spezifisches Luftfiltersystem hat, dann benötigen Sie die Universal Version. 

BMC Luftfiltersysteme haben mehrere Versionen, welche sich durch die Abmaße unterscheiden. Wie Sie die richtige Universal Version wählen:

 

  • Messen Sie, wie viel Platz Sie haben, nachdem der Luftfilterkasten entfernt wurde. Wählen Sie eine Version, die in diesen Freiraum passt (nicht zu groß).
  • Wenn möglich, vermeiden Sie Luftstromengpässe: Gleichen Sie den Durchmesser Ihres Lufteinlasses mit dem Lufteinlass des BMC Luftsystems ab. Je eher sie sich ähneln, desto besser. Tipp: Reduzierungen sind verfügbar, daher können die beiden Abmaße abweichen und mit Verbindungsreduzierungen angepasst werden.
  • Sobald Sie Ihr Lufteinlasssystem gewählt haben, denken Sie daran, dass Universal Versionen kein spezifisches Befestigungszubehör hat, welches benötigt wird, um das Kit in Ihrem Wagen ordnungsgemäß anzubringen. Finden Sie heraus, welches Zubehör Sie brauchen (wir empfehlen Ihren Mechaniker/Tuner um Rat zu fragen) und dieses zusätzlich zu kaufen. BMC bietet eine Anzahl von Zubehör an, welche spezifisch gestaltet wurden, um BMC Luftfiltersysteme zu befestigen.

 BMC empfiehlt auch, dass Sie Ihr ECU programmieren, um die stöchiometrische Brennstoffmenge zu optimieren, welches vom Lufteinlasssystem geliefert wird.

Häufig gestellte Fragen:

  • Wie viel PS wird mein Auto erreichen, nachdem ich eine universelle DIA, CDA oder OTA einbaue?
    Es ist unmögliche eine genaue Antwort zu geben. Es sind Universal Produkte, welche bestimmt sind in jedes Auto im Markt zu passen. Weil jedes Auto sich unterscheidet, ist es nicht möglich die exakten Ergebnisse für jedes zu wissen. Jedoch empfehlen wir dringend, dass die Programmierung des ECU der zuverlässigste Weg ist, um das Maximale aus dem BMC Kit zu holen.
  • Was sind die Unterschiede zwischen DIA, CDA und OTA?
    • OTA ist BMC’s neuestes, Spitzen-Luftfiltersystem. Es ist eine Weiterentwicklung der CDA. Dank seiner ovalen Form ist es einfacher einzubauen. Es besitzt auch ein “trumpet” Baustein, welches mehr Druckluft in den Motor leitet. Wir haben auch eine Wasserdichte Variante, spezifisch gestaltet für härteren Off-Road Einsatz..
    • CDA ist der Klassiker, das kultige  BMC Karbonfaser Lufteinlasssystem. Es ist das einzige Kit erhältlich in sehr großen Versionen für größere Motoren.
    • DIA ist das “Junior” Lufteinlasssystem. Es funktioniert wie OTA und CDA, doch die Box ist aus Plastik, nicht Karbonfaser.
  • Sind die DIA, CDA und OTA Kits auswaschbar und wiederverwendbar?
    Ja, diese Kits können auf dieselbe Weise regeneriert werden wie die normalen BMC Luftfilter.